查看完整版本: (日韓車型系列)SUBARU全新Forester變大隻,駕乘舒適性與越野戰力大躍進(8p)
頁: [1] 2 3

e48585 發表於 2018-3-30 03:58 AM

(日韓車型系列)SUBARU全新Forester變大隻,駕乘舒適性與越野戰力大躍進(8p)

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305631.jpg
Forester無疑是SUBARU在全球市場攻城掠地的主力車款,在台灣尤其是,為品牌創造連續10年的高成長,台灣總代理意美汽車在年初就表示,今年第三季將會引進全新5代Forester,幾乎和全球市場同步,因為台灣是SUBARU全球第6大市場。2019年式全新5代Forester在本周舉行的紐約車展全球首發,它的產品魅力是否和現車款一樣呢?或是更強?

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305632.jpg
按SUBARU官方的說法,全新一代Forester是有史以來空間最寬敞,戰力最強的Forester,它和品牌新款Impreza 一樣,也採是用SUBARU最新的Subaru Global Platform全球化平台結構,讓全新Forester擁有更的乘坐更寬敞舒適,同時車身剛性也比以往更強。只不過它的造型其實和舊車型仍有幾分相似,外型是有不同,但並沒有太強烈的變化,仍延續品牌最新的「Dynamic x Solid」設計語彙。

全新 Forester在北美上市時,將有五個車型,包括Standard標準版、豪華版 Premium、Limited限量版、Touring旅行版和新增的Sport運動版。它的車身尺碼比上一代明顯放大許多,軸距從原先的2,640mm增長為2,670mm,車長4,625mm、寬1,815mm、車高1,730mm,長和寬比現役車款各自增加15mm、20mm,車高微降5mm。
Forester所有車型都是配備改良的2.5升水平對臥引擎,結合自動的引擎怠速熄火裝置,最大馬力182hp最大扭力24.33kg-m,比原來的引擎馬力和扭力明顯增加(原是170hp最大馬力和24.05kg-m), 全車系匹配Lineartroni CVT無段變速箱。

它的底盤離地高度為220mm,擁有比前一代Forester擁有更強的越野能力,另外全車系當然也標配招牌科技對稱式全時四輪驅動系統,而且也標配品牌最新招牌科技Eyesight主動加駛安全輔助系統,LED車頭燈組也是全車系標配。

另外,旗艦車所搭載的DriverFocus駕駛專注安全科技,能偵測加駛疲勞狀況或是否分心,接自動調整駕駛者坐姿,例如自動調整座椅位置、空調等,系統使用臉部偵測技術,最多可偵測五位駕駛面孔。

相較於外觀,Forster的內裝設計具給人完全的新氣象,深具時尚感,材質運用採用金屬、霧面金屬飾板、黑色塑料和對比的橘色裝飾混搭而成。中控台配置8吋觸控螢幕,內建數位娛樂資訊系統,並支援Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結。便利性;另外,它也提供遠距操控功能,可在遠處發動引擎,並啟動車內Wifi無線網路功能。.

由於採用新的平台,使得它的軸距有所增加,前後座乘坐空間變大,行李廂置物容積也同步增加,為2154公升,6/4分離式後座傾倒,可再大幅擴增置物容量,而它的尾門開口寬度達到1,300mm,方便置物。

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305633.jpg

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305634.jpg

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305635.jpg

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305636.jpg

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305637.jpg

http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/3/bb80305638.jpg
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

joe68 發表於 2018-3-30 10:21 AM

it is good to know this information.

dick74 發表於 2018-3-30 10:49 AM

好車一部,除了稅金,台灣600cc分級制,害不少好車被消費者放棄

thermcop 發表於 2018-3-31 10:00 AM

如果他不是號稱東洋賓士的話~~是一個非常好車

jamie811 發表於 2018-3-31 02:45 PM

外型的確係無得輸,不過唔知實唔實用,掃把佬d機器唔係甘耐用<br><br><br><br><br><div></div>

abe1030 發表於 2018-3-31 11:35 PM

好車~室內視野很棒~
內裝質感有進步~
有四驅水平對臥~

缺點油耗就不會太好~ 這點對常開市區的人就很重要了

xxxx595489 發表於 2018-4-1 11:38 AM

可是外型我覺得還是不好看RR   這品牌的車外型真的吸引不了我 {:34:}

scyangss 發表於 2018-4-1 04:25 PM

沒有渦輪,馬力變小
原本性能買家應該會流失

boddingtons 發表於 2018-4-1 09:15 PM

嘎?2.5NA?沒有渦輪速霸陸魅力少一半

cf868738 發表於 2018-4-2 10:55 AM

怎麼又搭配無段變速箱,好失望喔<br><br><br><br><br><div></div>

fatmui 發表於 2018-4-3 12:08 AM

5代的Forester外表真很不錯,但馬力和扭力雖比上一代有所提升,
但沒有turbo就有點失色

grandio 發表於 2018-4-3 08:48 AM

這一代重點不是引擎,2.5L賦稅非常吃虧. 我猜日後廣告重點應該是主打安全配備:eyesight

jamie811 發表於 2018-4-3 10:50 AM

Look like so good must try to seat , thank you for your share

flytomit2017 發表於 2018-4-3 01:13 PM

好車一部...妥善率...空間...視野...安全性...這些都沒話說....缺點就後勤 ~ 油耗...{:40:}

gsxr1300v4 發表於 2018-4-4 08:39 PM

希望這一代不要再出怪毛病了,不然這台車很讚啊<br><br><br><br><br><div></div>
頁: [1] 2 3