頁:
1
[2]
我覺得最少耗電量會增加,因為我常常在市內開短途而已,每天上下班共約8公里,但通常耗費約1個小時,
所以我都是把它關閉,避免充電量不足。<div></div> 這真的是很爛的功能,紅燈變綠燈,踩油門就要走了 ,還要等它發動.... 我覺得這樣開車有點累耶 紅燈熄火 綠燈啟動 一直重複發動 聽那個聲音就吵了.. 上車就關掉+1
真的感覺不出哪裡比較省
希望有在用的車主可以分享經驗 就環保法規下的產物
用啟動馬達+電瓶去換取油耗
怠速熄火維持時間也很短
有開冷氣半分鐘左右又自己啟動了
長期下來其實跟本省沒多少
電瓶跟啟動馬達壽命卻明顯減少<br><br><br><br><br><div></div> 我是都會關掉,不然感覺開開關關很容易壞掉 停停開開的 光是邏輯去想 就覺得不太好
車商硬加的功能不然環保那塊不易過關 我也想知道設計這個功能對引擎跟電瓶有沒有損傷, 不然我上車是直接關掉. 我自己是會關掉,反覆啟動的感覺不舒服 冬天還行,夏天會關掉
熄火之後壓縮機不運作,沒冷氣想熱死誰<br><br><br><br><br><div></div> 一直反覆啟動,傷車子耗電瓶,可能會把車子搞壞掉 我新車時玩幾次後就關掉不用了 怠速自動熄火的功能 我一上車就會把它關閉
頁:
1
[2]