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標題: 為何日本原裝進口車在台灣的售價比北美貴? [打印本頁]

作者: vsjacky    時間: 2021-1-25 05:59 PM     標題: 為何日本原裝進口車在台灣的售價比北美貴?

為何日本原裝進口車在台灣的售價比北美貴?

例如一台 速八路凹背北美售價26,645美元 折合台幣762,846元
在台灣要賣159.8萬元
有人知道這個價格是怎麼訂出來的嗎?
作者: 王亦翔    時間: 2021-1-26 12:21 AM

關稅加上貨物稅阿,國外價錢乘以2大概就是國內價錢了
作者: vsjacky    時間: 2021-1-26 11:01 AM

王亦翔 發表於 2021-1-26 12:21 AM
關稅加上貨物稅阿,國外價錢乘以2大概就是國內價錢了

難道北美地區就不用關稅嗎?乘以2真的太誇張 是當呆灣人盤子嗎
作者: pussycat2012    時間: 2021-1-27 12:44 AM

本帖最後由 pussycat2012 於 2021-1-27 12:46 AM 編輯

美國進口車關稅2.5%, 歐盟10%, 日本更有自信是0%, 台灣則是17.5%

但車價不只是課關稅而已喔
排氣量2000c.c.以上的汽車,貨物稅30%,也就是17.5%關稅乘上30%貨物稅,最後再課徵5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅,小客車的話最後還要補一刀推廣貿易服務費: 完稅價格的萬分之4

以上只是成本, 還要加車商想賺的利潤

除了稅金, 台灣的市場也沒得比就是了, 美日這些大市場一年進口幾台車當然好講價
作者: vetalex    時間: 2021-1-27 03:20 PM

只能用一句話來解釋  就是台灣萬萬稅
進口車台灣跟北美的售價大約都是2倍的價格
作者: xu4fu6    時間: 2021-1-28 01:35 AM

萬萬稅,哈哈
政府保護國產車
作者: rex0932    時間: 2021-1-28 03:00 PM

國內各種稅和嚴格的法規
真的讓人羨慕國外的用車環境
作者: m91    時間: 2021-1-29 11:45 PM

稅金阿
關稅貨物稅 加一加 很可觀的
作者: vsjacky    時間: 2021-2-1 11:50 AM

pussycat2012 發表於 2021-1-27 12:44 AM
美國進口車關稅2.5%, 歐盟10%, 日本更有自信是0%, 台灣則是17.5%

但車價不只是課關稅而已喔

了解  謝謝您的回答 您真是專業
作者: willy25256925    時間: 2021-2-1 03:33 PM

台灣新車課稅課太多了  幾乎一半都是繳給政府的
作者: tung5157    時間: 2021-2-1 04:06 PM

台灣的相關稅金在國際上是有出名的,雖然是貴得嚇死人,但是放心,買得起的人還是一大堆的。
作者: paipu9292    時間: 2021-2-5 09:11 AM

一切都是稅的問題啊 台灣買進口車真的貴
作者: rivertpc    時間: 2021-2-5 10:54 PM

早期是為了扶植國內相關產業,結果扶了一個"扶不起的阿斗"。之後來了"以價制量",結果肥了車商。最後政府發現訂了什麼政策都沒用,買得起的大有人在,那就加稅吧!這就是原因......
作者: bb1001112    時間: 2021-2-8 11:02 PM

基本上都還是稅率問題,加上政府為了保護國產車廠導致,造就一種國產車爛泥扶不上牆(就不討論哪間了)的狀況,但基於民眾買車從原本的便宜耐操好保養,到近期更在意安全及配備相關的資訊,漸漸的即便進口車價格比較高還是照買了~
作者: e郭e    時間: 2021-2-13 07:25 PM

好誇張的數字,加上關稅貨物稅有差那麼多?確定內容物相同嗎?
作者: lp78000    時間: 2021-2-17 04:23 PM

關稅。還有數量。台灣人口沒辦法跟美國與對岸比。售價當然差異很大
作者: Dudefly    時間: 2021-3-3 10:03 PM

台灣進口稅很重啊,不只有車,什麼都比人家還貴..
作者: bee2018    時間: 2021-3-4 10:29 AM

真的超重的.但如果便宜
台灣的車子.不用再發展了
作者: wusiro    時間: 2021-3-5 01:11 AM

保護的好~
但是肥了車商卻爛了品質~
外匯車輛多價便宜~
反觀國內進口車少了配備
但價錢卻貴了外匯車一倍
國產車或許只有 那志傑 的版金比較厚實吧???
作者: 石川哲平    時間: 2021-3-5 03:13 PM

為了保護國產的車業!訂了一個好大的關稅
結果國產也不爭氣!!!
可憐的是我們這些消費者!
作者: tony79130    時間: 2021-3-5 09:54 PM

台灣公務人員裝有4個口袋,北美的穿西裝只有兩個口袋,可想而知~
作者: iamdeny    時間: 2021-4-29 03:23 PM

主要還是關稅 再來就是市場大小的攤提差異
作者: iamdeny    時間: 2021-6-5 01:53 PM

關稅是主要 是說這種情況在油價 教育費很多地方其實都可以看到
作者: marbury1227    時間: 2021-7-1 01:08 PM

好詳細的解說,我看到都傻眼! 萬萬稅啊!
作者: sparq1231    時間: 2021-7-1 03:04 PM

稅金太高了,說是要保護本國汽車產業,我們對汽車的保護就是變成幫別人代工的工廠!
作者: johnny207    時間: 2021-7-2 10:39 AM

vsjacky 發表於 2021-1-26 11:01 AM
難道北美地區就不用關稅嗎?乘以2真的太誇張 是當呆灣人盤子嗎

美日有  FTA貿易協定阿
我們台灣要保護國產汽車...對  是納X捷
作者: acer7843    時間: 2021-7-2 02:27 PM

保護國內產業,如果真像日本或一些地關稅的國家一樣,大概超過10萬人要失業了
作者: 0936BB    時間: 2021-7-3 11:43 PM

貨物稅加關稅阿, 再加上代理商商業策略, 如果賣得少當然要賣貴才有錢賺, 或是賣不出去時才有空間可以降, 讓你覺得殺很大很划算.
作者: paipu9292    時間: 2021-7-6 08:11 AM

關稅跟貨物稅就是那麼重
作者: vsjacky    時間: 2021-7-6 08:44 PM

所以是進口車就一定加關稅嗎\ 德國車 美國車也是一樣的嗎
作者: ck0114    時間: 2021-7-7 05:48 PM

任何進口來台灣的汽機車,好像都比其他國家還要貴,連我國自己國產的汽機車出口也是比我國便宜!
作者: s8626460    時間: 2021-7-9 12:36 AM

美國是買車族的天堂,
好車比台灣便宜太多,
車種又多.
作者: e郭e    時間: 2021-7-10 02:11 PM

中華明國萬萬稅,關稅客比較重,加上車商要賺比較多,重點是國人殺價殺太兇了,不漲點價怎麼能讓買家覺得折扣很多呢?
作者: spiek    時間: 2022-3-31 07:43 PM

中華明國 萬稅 萬稅 萬萬稅       貨物稅  
作者: adonis8888    時間: 2022-4-3 12:50 PM

考慮各國進口稅跟匯率~不單是運費
作者: 雨雨哲    時間: 2022-4-6 12:29 AM

台灣萬物都要稅阿 之前有立委要提出改革台灣的汽車的進口稅 結果也是不了了之
作者: calfs    時間: 2022-4-12 09:12 PM

主要是雙邊貿易在關稅上互惠。
作者: a155090    時間: 2022-4-25 03:27 PM

關稅的問題吧,不過還是看車商定價吧,
像前陣子Q50 300GT售價才100多萬,超香阿
作者: usasogo    時間: 2022-5-3 10:24 PM

台灣的關稅比較重吧? 加上美國的競爭激烈 各廠的會削價格競爭
作者: e郭e    時間: 2022-8-18 08:31 PM

關稅阿,還有日本車進口應該也是用美金,匯率要考慮一下
作者: cepeda    時間: 2023-5-26 12:46 PM

關稅加上貨物稅阿,國外價錢乘以2大概就是國內價錢了

作者: sock.s    時間: 2023-5-29 04:25 PM

為了保護國產車 進口車多了關稅加上貨物稅
作者: chaperon666    時間: 2023-6-2 11:17 AM

台灣的進口稅 貨物稅都很重
另外國人也認為進口車應該比較貴
所以車商也樂得把價格訂高
作者: cepeda    時間: 2023-6-7 12:51 AM

關稅加上貨物稅阿,國外價錢乘以2大概就是國內價錢了
作者: gundam1984tw    時間: 2023-6-7 08:29 AM

國內車商賺很大~
和泰車第1季每股純益達9.27元,前4月每股純益為10.61元。




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